6月24日，由聚汽網(wǎng)，卡斯夫百強精英薈聯(lián)合主辦，新疆維吾爾自治區(qū)汽車后市場商會、新疆維吾爾自治區(qū)汽車維修改裝(裝潢)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的「2023新疆汽車后市場創(chuàng)新論壇暨新疆汽后卡斯夫獎TOP100頒獎盛典」在烏魯木齊隆重舉辦。
本次峰會以“新形勢，新融合”為主題，聚焦乘用車后市場易損件、全車件、邊貿商、供應鏈、數(shù)字化、新能源、聯(lián)盟整合、汽修連鎖等重點議題，邀請知名專家、學者、優(yōu)秀企業(yè)代表共同研討，為促進新疆汽后產業(yè)的創(chuàng)新融合發(fā)展建言獻策。
大會伊始，新疆維吾爾自治區(qū)汽車后市場商會會長武文江上臺發(fā)表致辭。武會長在致辭中談到，新疆機動車總保有量突破751.7萬輛，新能源汽車保有量突破6.7萬輛，新疆汽車后市場燃油車的發(fā)展進入黃金期，在激烈的市場競爭形勢下，新疆區(qū)域的后市場從業(yè)者應該從提高服務質量、樹立品牌形象、提升服務能力和技術水平等方面著手，積極應對市場的形勢變化，邁向智能化、數(shù)字化發(fā)展新階段。
隨后，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車信息工作委員會副主任兼秘書長張學輝發(fā)表了《建立數(shù)字資產，促進汽車維修市場高質量發(fā)展》的主題演講，他表示國家政策和科技發(fā)展正在推動汽車維修市場的數(shù)字化進程，未來汽后市場要實現(xiàn)高質量發(fā)展，就要從“數(shù)量追趕”轉向“質量追趕”，從“規(guī)模擴張”轉向“結構優(yōu)化”，從“要素驅動”轉向“創(chuàng)新驅動”。汽車維修市場良性發(fā)展的核心是信息化、標準化、數(shù)字化和數(shù)智化，以“新四化”為行業(yè)的進化依據(jù)，不斷探索。
峰會下半場，新疆維吾爾自治區(qū)汽車維修改裝(裝潢)協(xié)會秘書長王阿莉上臺發(fā)表歡迎致辭。王秘書長在發(fā)言中表示，隨著汽車消費市場個性化需求、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)迅速發(fā)展，新疆廣闊的市場前景和消費需求帶來機遇與挑戰(zhàn)，通過技術創(chuàng)新、專業(yè)服務與品牌形象來提升消費者的滿意度，充分發(fā)揮新疆的特殊地理優(yōu)勢，開拓國際市場，尋求高質量發(fā)展。
緊接著，中國物資再生協(xié)會副秘書長王逢玲也在致辭中提到，新疆作為“一帶一路”重要的經濟走廊，是“第二亞歐大陸橋”的戰(zhàn)略通道，更是大陸鏈接中亞地區(qū)的重要橋頭堡，新疆汽車后市場發(fā)展要依靠有利客觀環(huán)境，打造高品質服務，牢固樹立科技創(chuàng)新與技術進步的行業(yè)發(fā)展使命，融合價值，砥礪奮進。
勺子學院院長、耀說了創(chuàng)始人俞士耀在分享中談到，2023年經銷商想要活下來，必須做到五個改變。一是產品結構，要從單一產品轉向多產品融合，提高市場風險應對能力；二是人員結構，在擁有足夠儲備資金的前提下，擴增團隊規(guī)模是擴大市場的第一步；三是思維提升，未來經銷商更像運營商，要從批發(fā)維度向運營維度轉變，以此跟修理廠保持強鏈接；四是加強“產品+配件”的合作模式；五是物流模式，通過自建倉儲和利用社會物流，提升送達效率和服務水平。
聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍根據(jù)新疆地區(qū)汽后企業(yè)發(fā)展情況，指出產品力、渠道力、服務力、系統(tǒng)力和感召力是企業(yè)發(fā)展的核心模型，汽配商要出圈，個人IP是重點，打造精英特色和品牌亮點，建立和完善汽配企業(yè)銷售標準體系，形成運營規(guī)范、管理健康、信息透明的良性發(fā)展空間，保持健康的資金流，關注當下輪胎、底盤、保養(yǎng)等汽后行業(yè)黃金三角板塊，聚焦核心客戶，實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。
我養(yǎng)我修教育培訓創(chuàng)始人任曉鳴在《如何做好修配業(yè)的“最后一公里”》的主題分享中犀利指出，中國維修企業(yè)已經發(fā)展到沒有倉儲、沒有采購、0公里配送時代，反觀全球最大的汽車服務連鎖企業(yè)——美國NAPA之所以成功是建立在其定位精準、共享產業(yè)鏈生態(tài)價值基礎之上，中國汽車維修行業(yè)亂象很多，諸如“保養(yǎng)套裝”等脫離車主及消費者角度的實施方案，汽修廠應該選擇具有專業(yè)水平、服務能力的國內品牌，兼顧性價比與高質量。
珠海美合科技股份有限公司渠道運營總監(jiān)龔泓潤分析認為，渠道商更青睞集“生產、技術、品牌、服務團隊”于一體的品牌商，修理廠更信任從“經銷商到服務商再到教練顧問式”的供應商，車主更喜歡“輕推銷重服務”的修理廠。工廠、服務商、修理廠三者通過“技術+服務”形成廠商修深度融合的生態(tài)鏈，通過全網(wǎng)流量扶持，打造后疫情時代廠商修突圍崛起創(chuàng)新盈利模式。
第二場圓桌論壇 | 圍繞「全車件從“修配融合”走向“保修配一體化”」展開，聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍擔任圓桌論壇主持，邀請到烏魯木齊市志林商貿有限公司總經理何志林、烏市南方匯通別克汽配公司總經理李春雷、烏魯木齊邊城汽配有限公司銷售總監(jiān)王宏兵、烏魯木齊眾孚汽配有限公司王貽文總經理、烏魯木齊匯龍奔寶商貿有限公司總經理楊建偉、烏魯木齊奧馳商貿有限公司總經理石建剛參與對話，圍繞汽配線上數(shù)字化、修配與保險協(xié)同發(fā)展給出精彩見解。
接下來，聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍上臺進行了簡短發(fā)言，他表示新疆是汽車后市場發(fā)展的重要邊境省份，鏈接東、中亞等多國，希望加強新疆與內陸行業(yè)從業(yè)伙伴的溝通交流，打造汽后“一家親”的和諧發(fā)展環(huán)境。
最后，2023年新疆汽車后市場高峰論壇暨卡斯夫盛典在熱鬧的頒獎儀式中畫上圓滿句號。
珠海美合科技股份有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。占地面積5.3萬平方米，設有2000平方米的產品檢測研發(fā)中心（CNAS認證實驗室），擁有大小原料儲罐51個，總容量2萬立方米，潤滑油年產能達15萬噸，主要生產和銷售車用潤滑油、工業(yè)潤滑油、工藝潤滑油、金屬加工液等四大類產品，廣泛應用于汽車、摩托車、輪船、鋼鐵、機械加工、金屬處理、電子、電力、紡織、化工等眾多行業(yè)，覆蓋范圍廣，產品體系完善。多款產品通過高新技術產品認證、API美國石油學會認證及車廠OEM認證，自主研發(fā)的M-Polanet?多元極性網(wǎng)油膜技術及EW-G100水性環(huán)保翅片成型冷卻液技術在產品應用上獲得廣泛好評。
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